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                                                    来源:手机买彩网-欢迎您
                                                    发稿时间:2020-05-31 04:22:18

                                                    综合美国有线电视新闻网(CNN)及印度Oneindia网站报道,在特强气旋风暴袭击之前,西孟加拉邦和奥里萨邦至少已有65.8万人被疏散。在“安攀”于20日下午登陆西孟加拉邦后,阵风达到了190公里每小时,摧毁了数千栋房屋,并将树木和电线杆拔起。印度国家灾害应急部队(NDRF)的负责人普拉丹称,西孟加拉邦的一个地区被特强气旋风暴“摧毁”,该邦要恢复运转还需要一段时间。

                                                    ▲正在进行翼装飞行的Will(受访者供图)

                                                    针对此次的自然灾害,西孟加拉邦首席部长玛玛塔·班纳吉表示:“‘安攀’对西孟加拉邦的影响要比新冠肺炎疫情更糟糕。整个南部地区都受到了影响。我们都感到震惊,需要3到4天的时间来评估损失。”

                                                    据跳伞数据网站BFL统计,从1981年开始,截至2020年1月,玩低空跳伞和翼装的死亡人数为383人。Will向记者介绍到,这个概率不足千分之五,比起网上所说的30%的死亡率低太多了,“我们没有人会拿生命去冒险,30%的死亡率夸张过头了。”

                                                    她还补充称,此次特强气旋风暴影响了电力供应,摧毁了许多房屋、桥梁和路堤。随着急救人员会逐个城镇对“安攀”造成的损失进行评估,死亡人数可能会进一步上升。

                                                    上周末,Will又重新开始他心爱的运动了,“受疫情影响,我已经有两个多月没飞翼装了。但我有1300次左右的翼装经验,并且即使在没有飞翼装的时候,我整个脑海里也都是飞行时的画面,所以这次重新开始并没有给我久别重逢的感觉,我觉得它一直都在。”

                                                    “至于跳出预计场地也是时常发生的事情,因为高空跳伞大部分会在空旷的地方,所以只要开伞了,出事的概率很低。”Will继续说道,自己从来没有发生过撞击,但是经历过,“有一次多人翼装飞行的时候曾发生过撞击,当时那个人还被撞晕了,但他的备伞有自动开伞装置,到达规定高度就自己开伞了,虽然撞击也受了伤,但还是捡回了一条命。”

                                                    知道有风险,所以大家都会格外小心

                                                    “毕竟大家都知道翼装飞行是一项具备危险性的运动,所以一般玩这项运动的人也会格外小心。”Will向记者分析到,一般飞高空翼装主要会遇到三种比较危险的情况:“第一就是因为主伞没有叠好,或者开伞的姿势不对,或者各种其它因素的导致的主伞出现问题,这时候就需要用到备伞降落;第二是没有降落原计划的地点,这会增加场地因素带来的未知风险;第三就是,多人翼装飞行时会有碰撞的危险,因为翼装速度很快,会发生撞伤或者撞晕的情况。”

                                                    停飞的日子,飞行画面一直在脑海